Lucrările se vor desfășura pe tronsonul bulevardului Independenței, între bulevardul Republicii și strada Gheorghe Marinescu. În acest sector, benzile centrale vor fi complet blocate pe întreaga perioadă, de la 14 la 31 mai 2026. Mai mult, între orele 22:00 și 06:00 în noaptea de 14 spre 15 mai, vor avea loc lucrări majore privind sistemul de canalizare pluvială în intersecția dintre Independența și Republicii. Aceste intervenții nocturne sunt planificate pentru a reduce impactul asupra circulației pe parcursul zilei.

Proiectul de Modernizare: O Viziune pentru Baia Mare

Aceste lucrări reprezintă o parte a inițiativei intitulate „Modernizarea Bulevardelor Independenței și Decebal și crearea unor trasee prioritizate pentru transportul public în comun și pentru biciclete”. Proiectul, administrat de Primăria Baia Mare, este realizat de SC ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL, care conduce asociația de constructori. Finanțarea acestuia provine din Programul Regional Nord-Vest 2021-2027, contractul pentru execuție având o valoare totală de peste 52,8 milioane lei, cu TVA inclus.

Scopul principal al proiectului este de a reduce emisiile de dioxid de carbon în Baia Mare, prin dezvoltarea unor coridoare sustenabile de mobilitate urbană. Aceasta include crearea de trasee prioritize pentru transportul public și infrastructuri dedicate formelor de transport nepoluante, cum ar fi mersul pe bicicletă și pe jos.

Printre componentele cheie ale investitției se numără reabilitarea a aproximativ 2.507,31 metri de pe bulevardul Independenței, între Dacia Service și zona cunoscută sub denumirea de „Buclă” sau viitoarea Piață a Universității. De asemenea, bulevardul Decebal va fi modernizat pe o lungime totală de 826,67 metri, între strada Victoriei și Semilună, rezultând astfel un coridor de mobilitate urbană de peste 3 kilometri.

Infrastructura revitalizată va include benzi prioritare pentru transportul public, cu o lungime totală de 3.334 metri. Vor fi amenajate și piste pentru bicicliști pe aproximativ 5.000 de metri (4.999,34 m), împreună cu trotuare extinse, măsurând 3.341,15 metri. Proiectul preconizează și amenajarea a șase stații moderne de autobuz – una pe bulevardul Independenței și cinci pe bulevardul Decebal. De asemenea, podul Decebal va beneficia de reabilitarea căii de rulare, a pistelor pentru biciclete și a trotuarelor, fără a afecta structura sa principală.

Un accent special va fi pus pe îmbunătățirea spațiilor verzi, prin plantarea de arbori și flori și prin instalarea de mobilier urban, contribuind astfel la o estetică urbanistică îmbunătățită. Proiectul include și relocarea rețelelor edilitare subterane, optimizarea sistemului de canalizare pluvială, reconfigurarea locurilor de parcare existente, precum și extinderea sistemului de supraveghere video pe toată lungimea bulevardului. Implementarea sistemelor inteligente de semaforizare și administrare a traficului, precum și a celor de recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare, sunt, de asemenea, parte din această viziune de modernizare.

Obiective Clare și Termene Ambițioase

Contractul de execuție a fost semnat în luna iulie 2025, iar termenul prevăzut pentru finalizarea proiectului este de 36 de luni. Totuși, constructorul a promis public că lucrările vor fi finalizate cu un an mai devreme, ceea ce ar putea însemna o posibilă încheiere a proiectului în iulie 2027. Această inițiativă se aliniază unui program mai amplu de reabilitare a arterelor principale din Baia Mare, un obiectiv dedicat al administrației locale încă din preluarea mandatului.

Primarul Ioan Doru Dăncuș a subliniat importanța acestor investiții pentru fluidizarea traficului și transformarea urbană, subliniind că Baia Mare devine al doilea cel mai bine organizat centru de investiții din regiunea de Nord-Vest. Monitorizarea diligentă a șantierelor rămâne o prioritate pentru ieșirea din proiect, asigurând calitate și respectarea termenelor.

Contextul Lucrărilor și Efectele Asupra Traficului

Autoritățile locale cer șoferilor să fie foarte atent în zonele afectate de lucrări, respectând semnalizarea rutieră temporară și folosind rute alternative pentru a evita aglomerările, în special în orele de vârf. În aprilie 2026, au fost efectuate lucrări similare pe bulevardul Independenței, între sensul giratoriu de la benzinăria Lukoil și intersecția cu bulevardul Decebal, provocând restricții temporare de circulație.

Pe lângă acest proiect, Baia Mare se află într-o continuă transformare urbană, cu numeroase intervenții asupra infrastructurii. Acestea includ lucrări la Piața Revoluției, cu aviz valabil până la 30 mai 2026, și la Piața Universității. Bulevardele Unirii și Traian sunt incluse într-un proiect de modernizare ce depășește 90 de milioane de lei, având contractul de finanțare semnat în martie 2025. Alte lucrări se desfășoară pe strada Brazilor, iar proiectele vizează și rețelele de apă și canalizare pe străzile Progresului și Gării, inclusiv înlocuirea conductelor de gaze naturale pe mai multe străzi, cum ar fi parțial pe bulevardul Republicii, între 18 mai și 9 august 2026. În plus, strada Victoriei, pe tronsonul dintre bulevardul Decebal și Independenței, are restricții prelungite până la 31 iulie 2026. Un nou pasaj rutier pe DN 1C, la intrarea și ieșirea din Baia Mare, este așteptat să fie deschis circulației în luna iunie, având un grad de execuție de 85%.

Toate aceste inițiative subliniază angajamentul autorităților locale pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii orașului, cu scopul de a spori calitatea vieții locuitorilor și de a asigura o mobilitate urbană eficientă și sustenabilă.

Aspecte de Reținut

Cetățenii din Baia Mare se confruntă adesea cu lucrări de construcție pe drumuri, iar intervențiile de pe bulevardele Independenței și Decebal adaugă o nouă dimensiune provocărilor în circulație. Frustrarea frecventă este legată de durabilitatea lucrărilor și de lipsa unor rute alternative bine definite sau de supraaglomerarea căilor existente.